引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)后續(xù)工程首個(gè)開工建設(shè)的重大項(xiàng)目。今天，該工程首臺(tái)超大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)在湖北?？悼h始發(fā)。

今天12月2日上午，在南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程4標(biāo)8號(hào)檢修交通洞施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，引江補(bǔ)漢工程首臺(tái)超大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢先鋒號(hào)”順利始發(fā)。

“江漢先鋒號(hào)”是南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程首臺(tái)下線的硬巖掘進(jìn)機(jī)，也是目前國(guó)內(nèi)引水隧道項(xiàng)目中使用的最大直徑單護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，開挖直徑12.23米，整機(jī)長(zhǎng)度約160米，重約2800噸。

中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)江漢水網(wǎng)公司建管二部主任 彭春林：“江漢先鋒號(hào)”TBM（硬巖掘進(jìn)機(jī)）運(yùn)用于引江補(bǔ)漢工程8號(hào)檢修交通洞，承擔(dān)13.61公里的引水隧洞掘進(jìn)任務(wù)，搭載了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，施工效率相較于鉆爆法提高了4—6倍。

進(jìn)入掘進(jìn)施工的“江漢先鋒號(hào)”，將在未來五年的工期內(nèi)，完成13.61公里的引水隧洞掘進(jìn)任務(wù)。截至目前，引江補(bǔ)漢工程主隧洞掘進(jìn)已超過3.3公里，沿線施工支洞掘進(jìn)總計(jì)超過14.9公里。整個(gè)項(xiàng)目將投入10臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)，到現(xiàn)在已有4臺(tái)完成下線驗(yàn)收，剩余6臺(tái)計(jì)劃今年年底前完成下線驗(yàn)收。(來源：央視新聞客戶端）

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